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削加工取代切削液的潤滑方式
2024-11-23當前車床切削潤滑多數都是使用切削液的方式，這種方式會給工作環(huán)境造成很大的影響，切削液的處理也是十分繁重的工作，而且還需要投入不少的成本。車床微量油霧潤滑技術有效的解決了上述問題。
車床加工中背吃刀量、進給量、切削線速度都是能夠影響加工質量和加工效率的因素。為了改善切削液對加工環(huán)境和車床維護的影響，研究車床應用微量油霧潤滑技術就很有必要。
這種潤滑方式的優(yōu)點有：
1、機床不需要考慮防止?jié)B漏的防護設計，對機床電器系統(tǒng)有很好的保護，可提高電器系統(tǒng)的壽命及降低維護成本；
2、可節(jié)省占地空間；
3、可獲得更好的加工質量及更高的加工效率；
4、可提高刀具的加工壽命。
微量潤滑裝置分為兩種：油霧潤滑裝置和油氣潤滑裝置。油霧潤滑將植物油霧化成微米級顆粒后通過外置式噴嘴或者通過刀柄內冷通道直達切削區(qū)域的潤滑方式。油氣潤滑是將少量的潤滑油精確計量的方式給出，通過壓縮空氣帶到噴嘴再由壓縮空氣將潤滑油撕裂成霧狀顆粒噴射到切削部位的潤滑方式。這樣的潤滑方式由于潤滑油量消耗低，所以使用車床微量潤滑方式能夠實現很高的線速度。油霧和油氣的區(qū)別在于油霧的響應時間迅速，二者都是以壓縮空氣作為輸送媒介，所以壓縮空氣壓力的大小和穩(wěn)定性直接影響車床微量油霧潤滑裝置良好運行。車床微量油霧潤滑系統(tǒng)的氣源壓力要求在5-7bar，當氣源壓力提高至8-10bar時能獲得更好的霧化百分比率，油霧輸送能力大大加強。
如果數控車床的刀盤噴嘴只需要根據實際需求量更改其噴嘴內孔直徑即可實現從切削液潤滑向微量油霧潤滑的轉變，并且能降低油品的消耗量，帶來更高的經濟價值。
來源：網絡
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